Ανακύκλωση αυτοκινήτων και στη Ναύπακτο

Για τα άλογα, η ρήση αναφέρει πως όταν γεράσουν, τα πυροβολούν ώστε να μην υποφέρουν. Για τα αυτοκίνητα που ολοκληρώνουν τον κύκλο ζωής τους και πλέον θεωρούνται “σαραβαλάκια”, υπάρχει- πλέον και στην πόλη της Ναυπάκτου- η λύση της ανακύκλωσης. Προκειμένου να μην υποφέρει το περιβάλλον...

Τα αυτοκίνητα αποτελούνται από υλικά και εξαρτήματα που περιέχουν επικίνδυνα στοιχεία με έντονα τοξική και καρκινογόνο δράση, όπως μόλυβδο, οξέα, κάδμιο. Τα μέταλλα και τα ελαστικά που έχουν, χρειάζονται πολλές εκατοντάδες χρόνια για να αποδομηθούν, αποτελούν μόνιμες εστίες μόλυνσης, ενώ αν ανακυκλωθούν, εξοικονομούμε τεράστιες ποσότητες ενέργειας (αφού μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πρώτη ύλη στη βιομηχανία, μειώνοντας έτσι την ανάγκη για εξόρυξη και παραγωγή νέων υλικών). Παράλληλα, τα υγρά του ψυγείου, των φρένων, τα λιπαντικά, όταν διοχετεύονται στο έδαφος ρυπαίνουν τον υδροφόρο ορίζοντα. Υπολογίζεται ότι το σύνολο των εγκαταλελειμμένων Ι.Χ. σε όλη την Ελλάδα ξεπερνάει το μισό εκατομμύριο.

Η ανακύκλωση όμως των παλιών αυτοκινήτων, εκτός από πράξη αγάπης για το περιβάλλον είναι πλέον και υποχρεωτική καθώς είναι ο μοναδικός τρόπος για να αποκτηθεί το πιστοποιητικό καταστροφής που θα επιτρέψει στον ιδιοκτήτη του, την παράδοση πινακίδων στην αρμόδια ΔΟΥ. Μάλιστα, τα τσουχτερά τέλη κυκλοφορίας, οδήγησαν σχεδόν 150.000 ιδιοκτήτες ΙΧ να τα αποσύρουν εντός του 2009, αριθμός ιδιαίτερα μεγάλος αν αναλογιστούμε ότι μέχρι πέρσι δεν ανακυκλώνονταν πάνω από 50.000 αυτοκίνητα το χρόνο.

Τώρα και στη Ναύπακτο

Από τις αρχές του έτους, λειτουργεί και στη Ναύπακτο κέντρο ανακύκλωσης οχημάτων, συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ (Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδας), που αποτελεί το μόνο εγκεκριμένο και αδειοδοτημένο σύστημα για την ανακύκλωση οχημάτων στη χώρα.
Στην περιοχή του Πούντου, λίγο μετά τις εγκαταστάσεις του βιολογικού καθαρισμού, το Κέντρο και ανήκει στην εταιρία “Αφοι Πατσαλού Ο.Ε.”, η οποία αποφάσισε να δραστηριοποιηθεί και στο χώρο της ανακύκλωσης οχημάτων.

Στο χώρο μας ξενάγησε ο Δημήτρης Πατσαλός (φωτό) ο οποίος, αφού μας κατατόπισε ως προς την διαδικασία ανακύκλωσης μας μίλησε τόσο για την αναγκαιότητά της όσο και για το τι πρέπει να γνωρίζει ο ιδιοκτήτης: “Ο μοναδικός τρόπος για να διαγράψει κανείς το αυτοκίνητό του”, μας είπε “είναι να το ανακυκλώσει. Πέρα όμως από αυτό, η ανακύκλωση των οχημάτων αποτελεί σωτήρια λύση και για το περιβάλλον καθώς έτσι περιορίζεται το φαινόμενο τα σαραβαλάκια να εγκαταλείπονται σε δρόμους και χωράφια, αποτελώντας έτσι εστίες μόλυνσης”.

Αναφορικά με τη διαδικασία, μας είπε πως ο ιδιοκτήτης αρκεί να φέρει το αυτοκίνητό του μέχρι το Κέντρο, μαζί με απαραίτητα δικαιολογητικά και αυτοί αναλαμβάνουν όλες τις γραφειοκρατικές διαδικασίες (ενημέρωση της Εφορείας, του μηχανολογικού κλπ). “Χρήματα δεν θα πάρει, αλλά δεν θα δώσει κιόλας. Απλά θα πρέπει να το φέρει... ολόκληρο, καθώς για να μπορέσουμε να το παραλάβουμε δεν θα πρέπει λείπουν εξαρτήματα εκτός κι αν μιλάμε για κάποιο τροχαίο”. Κι αυτό γιατί, η ΕΔΟΕ θέλει να είναι σίγουρη ότι υλικά επικίνδυνα για το περιβάλλον (πχ μπαταρία) θα ανακυκλωθούν και δεν θα μείνουν κάπου πεταμένα....
Ακόμη όμως και το όχημα να μην μπορεί να φτάσει μέχρι τον Πούντο, η εταιρία διαθέτει δικό της όχημα να το μαζέψει- αρκεί να βρίσκεται σε μια λογική απόσταση.

Παρότι το Κέντρο μετρά λίγους μόλις μήνες ζωής, το ενδιαφέρον είναι ζωηρό, αν και όπως μας τόνισε ο κ. Πατσαλός το μεγαλύτερο “κύμα” αναμένεται να έρθει λίγο πριν την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας στο τέλος του έτους, όταν αρκετοί θα αποφασίσουν πως το αυτοκίνητό τους έκλεισε τον κύκλο ζωής του.
Να σημειώσουμε τέλος, ότι η όλη επένδυση ξεπέρασε το 1 εκ ευρώ, αυτή τη στιγμή αποασχολεί δύο άτομα προσωπικό (με και πως αντιμετωπίζεται από τους ιδιοκτήτες τους ως μια επένδυση που θα αποδώσει σε βάθος χρόνου.

Η διαδικασία

Αφού το αυτοκίνητο μπει στο Κέντρο, το πρώτο στάδιο είναι αυτό της απορρύπανσης. Στην ειδική πλατφόρμα, αφαιρούνται από αυτό όλα τα τοξικά υγρά και τα επικίνδυνα στερεά απόβλητα, τα οποία στη συνέχεια προωθούνται για ανακύκλωση σε συμβεβλημένες εταιρίες.

Ο μηχανικός αφαιρεί τα ορυκτέλαια από τον κινητήρα και το σασμάν, τα υγρά φρένων, τα υγρά ψυγείου και τη βενζίνη. Παράλληλα βγάζει την μπαταρία, τον κλιματισμό κλπ
“Στεγνό” και χωρίς επικίνδυνα για το περιβάλλον υλικά, το όχημα περνά στην επόμενη φάση, αυτή της αποσυναρμολόγησης. Αφαιρούνται τα παράθυρα, οι πόρτες, οι προφυλακτήρες, τα καθίσματα, η ταπετσαρία, τα κρύσταλλα, τα πλαστικά διακοσμητικά καθώς και όσα αντικείμενα εγκαταλείφθηκαν εντός τους οχήματος από τον ιδιοκτήτη.

Στη συνέχεια περνάμε στην πιο “σοβαρή” φάση της αποσυναρμολόγησης που περιλαμβάνει την αφαίρεση του κινητήρα, των αναρτήσεων, του διαφορικού, της εξάτμισης, του καλοριφέρ, του κιβωτίου ταχυτήτων και γενικά όλων εκείνων των μερών του αυτοκινήτου που η σύνθεσή τους περιέχει πάνω από ένα είδος μετάλλου.

Όλα τα αποσυναρμολογούμενα υλικά τοποθετούνται σε ξεχωριστά δοχεία για να οδηγηθούν στην ανακύκλωση.
Αφού γίνει ένας τελικός έλεγχος ότι όχημα είναι εντελώς γυμνό από εξαρτήματα, μπαίνει στην πρέσα και πωλείται ως σκράπ, προκειμένου οι λαμαρίνες του να επιστρέψουν στην αγορά σε διαφορετική μορφή.

tip: Αφοι Κ. Πατσαλού Ο.Ε. Ναύπακτος τηλ: 2634027774 <